8月21日土曜日。晴れ。また厳しい暑さが戻って来ました。

クリニックは、朝のうちは空いていましたが、昼前にやや混雑するいつもの土曜パターン。でも午後からは予約外の方は少なくて閑散としていました。ちょうど高校野球の決勝戦の時間だったから？？。残念ながら東海大相模は興南との決勝戦で敗退～。

今週は電車内で「そこに日本人がいた！ー海を渡ったご先祖様たちー」（熊田忠雄著、新潮文庫、平成22年6月1日発行）を読んでいました。幕末から明治にかけて、自分の意思、もしくは海難事故、漂流などで、異国の地に渡って数奇な人生を送った日本人の記録。驚くのはそれがほとんど世界中にまたがっていること。

可哀そうなのはニュージーランドに最初に上陸したとされる野田朝次郎の話。長崎の船大工だった父親は、明治13年頃に入港中の英国船の修理をたのまれましたが、その仕事ぶりに満足した英国船長に招かれて船内で飲酒。ほろ酔いになって同伴していた7～8歳の息子、朝次郎を残したまま下船してしまいました。出港した英国船が朝次郎の存在に気付いたのは、もう後には戻れないはるか洋上。途中日本へ向かうというドイツ船に引き継がれたものの、結局日本には寄港せずにそのまま世界を巡って最終的にはニュージーランドに定住することに・・・。

またいわゆる「からゆきさん」が、東南アジアばかりではなく、ロシアのウラジオストックからマダガスカル、南アフリカまで進出していたことは驚きです。その他、新天地で成功した日本人の事例がたくさん。現代よりも幕末から明治の人達はスケールの大きい人が多かった（？）のでしょうか。そのバイタリティーには脱帽～。

8月20日金曜日。曇りのち晴れ。風はやや涼しくなりました。

クリニックは午前中は混雑気味。風邪やお腹の具合が悪い方が多めでした。午後からは比較的平穏で、ほぼ予約時間通りに終了～。

さて先日のイタリア旅行の報告第3回はナポリの街。ナポリはローマの南、海に面した風光明媚で温暖な港町です。

下の写真はナポリ湾、サンタ・ルチアの海岸。

海に突き出した城塞はサンタ・ルチアのシンボル卵城。不思議と日本の海岸のような汐の臭いがありません。

少し北へ向かうとルネッサンス建築のヌオーヴォ城という城塞が街中に鎮座しています。

ヌオーヴォ城に隣接するウンベルトⅠ世ギャレリアはドーム天井が美しいショッピングアーケード。

アーケードを抜けて、南北に走るトレド通りへ。日本で言えばさしずめ“銀座通り”でしょうか。

ナポリの港には数隻の大型クルーズ船が寄港中で、降り立った観光客で賑わっていました。

脇道を覗くとスペイン人地区の狭い路地が続いています。

いかにもナポリらしい光景で、探検してみたいけれど、治安は決して良く無さそうな雰囲気なので、入り口から覗くだけ～。

ナポリの交通ルールはあって無いようなもの。人と車とバイクが錯綜。その上地下鉄工事が加わってひどい状態。ナポリで車を運転出来れば世界中どこでも運転出来るとか。

トレド通りを海の方向へ南下するとナポリで一番広いプレビシート広場に出ます。

日本より陽が長いので明るく見えますが、実は結構遅い時間になってしまいました。ナポリ散歩はここで終了。「ナポリを見て死ね」と言いますが、短時間では見きれません～。

8月19日木曜日。曇り。昨日までよりはやや気温が低くなったものの、やはり30℃超えの蒸し暑い一日。何とか雨は降らずにもちました。

今日は休診日でしたが、朝からクリニックにこもって仕事。休み中に溜まった仕事をこなしました。

午後からは聖マリアンナ医大横浜市西部病院の循環器内科外来へ。肺塞栓という、心臓から肺へ向かう血管が詰まってしまった患者さんが紹介受診。病棟の先生にバトンタッチして外来はやや遅めに終了。

夕方の林ではヒグラシが賑やか。カナカナカナ・・・という鳴き声が哀愁を帯びて、夏の夕暮れにふさわしいセミ。なかなか姿が見られませんが、やっと撮影出来ましたが、チョッと小さい～。綺麗なセミです。

明日も曇り空でやや過ごしやすくなりそう？？。

8月18日水曜日。晴れ。今日も35℃！。相変わらずの暑さが続いています。

クリニックは朝から混雑気味。周辺の医療機関がお盆休中のためでしょうか。風邪の方が多め。喘息の方や熱中症気味の方、お腹の具合の悪い方も。午後からはさらに混雑に拍車がかかり、予約時間が大きくズレ込んでしまいました。もっ、申し訳ありません～。終了は夜7時半頃に。休み明けには過酷な一日でした。

さて、昨日書きました様に、この休み中にイタリア遠征をして来ましたが、その続き。

ローマではスペイン広場から徒歩15分ほどのところにあるホテルに投宿。ローマ市内にも数件あるホテルチェーンのひとつです。日本で言えばさしずめ東急インみたいな感じでしょうか。部屋は日本のビジネスホテル並みに狭いものの瀟洒な造り。下の写真は壁面に嵌め込まれたテレビの周辺。色彩感覚は日本ではなかなかお目にかかれない感じ。

壁紙はまるで唐草模様？。椅子は四角くて座り難いです。

バスルームの鏡。周囲の明かりが眩しい～。鏡を覗くと自分の黒目に四角い光が映っていて何だか不気味～。

バスルームの隅にあった四角い白い箱は冷蔵庫ではありません。フタを開けるとトイレ。

格好はいいかも知れませんが、角張っているので座り心地は今ひとつ。便座の位置は足の短い日本人には高過ぎ。

お風呂に入ろうとしたら、蛇口周辺の構造が良く判りません。

ハンドルを右に回しても左に回しても、さらには押しても引いてもお湯は出ません。

正解はハンドルを手前に引くのでした。因みにぶら下がっている紐は、非常時に引っ張って人を呼ぶもの。絶対に引いてはいけません。

ファッション性と機能性はなかなか両立しないものですね～。

8月17日火曜日。晴れて今日も蒸し暑い酷暑。大和でも36～37℃を越えて猛暑日になりました。

休み明けのクリニックは、風邪症状の方が多め。皆さんクーラー負けの様です。休み中に薬を切らしてしまった方がちらほら。暑さが続いて脱水気味になったためか、はたまたビールが美味しくなったためか、痛風発作を起こした方が複数来院されました。熱中症気味の日焼けした球児も。皆様水分補給は小まめにお願いしますね～。

ところで今回の休みは、イタリアまで遠征して参りました。今回は鉄道旅行ではありませんが、もちろんローマではテルミニ駅を押さえて参りました。25年ぶりの再訪です。

下の写真はテルミニ駅の正面。開業は1863年だそうですが、ショッピングモールやレストランが入って明るく近代的。

ご存知の様にテルミニ駅は映画「終着駅」で舞台になったところ。イタリア最大の駅で、ホームは29番線まで。他のヨーロッパ主要駅と同じ様にホームは行き止まりの頭端式です。

やって来る列車は新旧多彩。いずれもデザインは個性的。

イタリアは鉄道先進国で、高速列車が沢山走っています。下の写真はETR500。デザインはフェラーリのカーデザイナーのピニンファリーナによるもの。営業最高速度は300km/h。

2008年から営業運転が開始された最新のETR600は空気抵抗を考慮した日本の新幹線にも似た流線形。デザインはジウジアーロが担当。

構内の端には1985年に登場した振り子式のETR450が。既に第一線からは引退しています。デザインは1970年代なので、古めかしいカエル顔。それでも営業最高速度は250km/h。

ほんの短時間だけでしたが、名車の数々が見られました。

「わざわざイタリアまで行ってまた電車かいっ！」なんてあきれた声が聞こえて来そうですが、ちゃんと他も見て参りました。今後少しずつアップしていきますね～。

テルミニ駅はスリのメッカですが、電車を見ている最中は油断しまくり。それでも被害には遭わず～。