10月24日火曜日。晴れ。朝は11℃、日中は23℃。今日も高気圧に覆われて秋晴れ続き。その分朝は放射冷却で気温が下がってひんやり。今日も一日の気温差が10℃以上になりました。

今日のクリニックは比較的平穏。健診の方もワクチン接種の方もそれなりにいらしたのですが、予約外の方が少なかったためか、バタバタにならずに済みました。

さて今日は9月の五島行きの最終回。

鬼岳から市街地までは10分ほど。給油してレンタカーを返却し空港へ。五島福江17時40分発長崎空港18時10分着の便はオリエンタルエアブリッジ株式会社（ORC）という長崎のローカル航空会社。

五島、壱岐、対馬を中心に長崎、福岡、遠くは中部、小松、秋田まで就航しているそうですが、私自身は今回お初の搭乗。所有機はプロペラ機のみ7機。これから乗るのはATR42-600型 （客席数 48席）というフランス・イタリア合弁の航空機メーカーATR製造のターボプロップ双発旅客機です。

もちろんボーディングブリッジなんてものは無く、滑走路上を歩いて直接搭乗。

ほぼ満席でしたが、少人数なので搭乗に時間はかからず定刻に離陸。

眼下にはつい先ほどまで滞在していた鬼岳や・・・。

昨夜のホテル近くの鐙瀬溶岩海岸が見えました。

沖合の黒島上空を越え・・・。

しばらくするともう着陸体勢。大村湾に浮かぶ長崎空港が見えて来ました。

18時10分、日没前に着陸。

当社2機のATR42-600型の残りの1機と並びました。

長崎空港でも滑走路上に降機。

乗り継ぎの東京便のボーイング787が巨大に見えました。

長崎19時15分発で東京に21時00分着。1泊2日のショートトリップでしたが中身の濃い旅になりました。(完）。