12月3日月曜日。曇りのち晴れ。昨夜降り始めた雨は朝には上がっていましたが、薄暗い朝でした。日中は日差しがあったのに最高気温は10℃に届かず。

週明けのクリニックはそこそこの混雑で意外に平穏・・・とは言ってもかぜ症状の方は多いしノロウイルスは相変わらず猛威を奮っています。

さて昨日の「SLみなかみ」の続きです。15時頃から折り返しの上り列車の機関車の機回しと連結作業が始まりました。

目の前をC6120が単機で通過。

磨き込まれてピカピカです。

構内のはずれまで行ってバックで転線。ホームに留置されていた12系客車4連に連結されて、15時30分の定刻に大きな汽笛を一声、発車です！。

暗くて写真は今一つ。でも気温は3℃まで下がったので煙は盛大です～。

ドレインを派手に切って・・・。

次第に加速～。

目の前を通り過ぎる時にはボイラーの熱気が感じられます。

寒い季節の蒸気機関車は良いです～。

撮影後は直ちに撤収して15時54分発の普通列車に乗り込みます。上越線の上りはほとんど下り坂。115系は大いに揺れながらも高速運転。高崎に16時59分着。高崎で17時13分発の湘南新宿ライン平塚行きに乗り換え。

高崎線内は各駅停車ですが、乗り換え無しで新宿まで行けるのは魅力的。新宿に19時03分着。グリーン料金を払ってもこちらの方が新幹線よりずっと安上がり。しかも長いこと乗っていられます～！？。