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金沢へ

1月5日月曜日。晴れ。朝は1℃、日中は13℃。正月明けの朝は厳しい寒さになりましたが、日中は暖かくなりました。

休み明けのクリニックは混雑。やはり正月期間にかぜをひかれたり体調を崩された方がたくさん。感染性胃腸炎、インフルエンザ、コロナの方はポツリポツリでしたが、中にB型インフルエンザの方がいらっしゃいました。例年B型はA型のピーク前後に散見されますが当院では今季初かも!?。

さて今年の正月は、例年のごとく元旦に北陸新幹線で金沢へ。途中、高崎あたりの車窓からは雪に覆われた浅間の姿が見えました。

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長野を過ぎて飯山にさしかかると辺りはすっかり雪景色に。日本海側へ抜けるとどんよりと雲が立ち込めて雪が舞っていました。

今宵は金沢駅近くで宿泊。夕食後に金沢駅まで散歩に出かけました。金沢駅のシンボル「鼓門」あたりも霙混じりの寒い元旦の夜とあって人影はさすがに疎ら。

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ホームへ上がってみると「IRいしかわ鉄道」(大聖寺~倶利伽羅間)の521系電車。

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隣には「あいの風とやま鉄道」(倶利伽羅~市振間)の同じく521系電車。

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そこへ到着したのは「JR西日本」の七尾線(津幡~七尾間)からのやっぱり521系電車。

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製造時期が微妙に異なるので細部が異なったり、各社のラインカラーの違いで多少印象が違いますが、出自はすべてJR西日本の521系。北陸新幹線の開業に伴って在来の北陸本線を分割第三セクター化。七尾線だけがJR西日本のまま飛地のように残りました。

そんな中、かつては北陸特急「サンダーバード」「しらさぎ」「はくたか」で活躍していた683系の姿が!。

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私、知りませんでしたが、現在は特急「能登かがり火」として金沢と七尾・和倉温泉を結ぶローカル特急として使用されているそうです。

さて明日は初詣に出かけようと思います。続きはまた後日に。

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