今日は完全フリーの休診日。久々の青空に誘われた訳ではありませんが、昼は目黒交差点近くの九つ井へ。チョッと迷ってこの季節限定の「きのこ蕎麦」を頂きました。う～ん、やっぱり美味～。

さてネタが少々古くなってしまいましたが、以下は先日のシルバーウィークの話。

シルバーウィークは台風の進路が心配でしたが、何とか徳島県まで足を延ばして参りました。岡山から瀬戸大橋を渡って土讃線で高知方面へ。阿波池田を過ぎると線路は大歩危小歩危（おおぼけこぼけ）の渓谷に沿って山中を進みます。

大歩危駅で下車。

ここに前回降り立ったのは学生時代の夏休み昭和57年8月のことでしたので何と43年ぶり！。

駅の雰囲気は変わっていないと思いますが、さすがにチョッと記憶が・・・（汗）。

まずは近くの船着場から大歩危峡遊覧船に乗船。

もっと急流を下るのかと思いきや・・・。

意外と流れは穏やか。

川の流れに浸食されて出来た両岸の奇岩の間をゆっくりと進みます。

往復で所要30分ほどでした。

さてこれから祖谷渓（いやだに）に向かいますが、続きはまた後日に～。

クリニックは悪天候でもそれなりに混雑。かぜ症状の方が増えて来ました。インフルエンザは既に神奈川県下は8月20日には流行期に入っていましたが、先週末ころからいよいよ増えて来た感じです。一方、新型コロナウイルス感染症の方もチラホラ見受けられるようになりました。どうか基本的な感染対策をお忘れなきようお願い致します～。

さて先週末は長崎までとんぼ返りして来ました。9月12日土曜日の診療終了後に羽田空港へ。羽田17時45分発のJAL613便で長崎空港には19時40分着。

長崎空港から長崎市内までは遠くて１時間弱かかります。長崎駅は新幹線開通に伴って2020年3月28日に新駅に移転して高架化。

かつての旅情をかき立てられるいかにも終着駅といった感じの駅舎は消え失せてしまいました。

土曜日の夜9時過ぎですがもう人影疎ら。

近代的な新幹線駅はどこも同じに見えます。

けれどノスタルジックな路面電車、長崎電気軌道はまだまだ元気。

写真の200形は冷房を搭載して近代化改装をされているとはいえ元をただせば昭和25年製！。

駅前で食事をしてから駅近くのホテルにチェックイン。

さて翌日9月13日の長崎は雨時々曇り。

稲佐山の山頂はかろうじて見えていました。

今回長崎に来たのは第74回日本心臓病学会学術集会に参加するため。

会場は何と長崎駅の道を挟んで西側にある「出島メッセ長崎」。あまりの近さにビックリ。

朝からチョッとだけアカデミックな雰囲気に浸って来ました。

知識を仕入れて午後から帰宅の途に。正にとんぼ返りでした～。

悪天候下のクリニックは、週明けの月曜日にしては予約外の方が少な目でしたが、予約の方はほとんど来院されました。こんな時はどうぞ無理をなさらずに～。

9月に入って悪天候続きのこともあってか急に気温が下がりましたが、まだまだ夏の名残がそこここに。

通勤途中のノウゼンカズラはまだ頑張っていました。

夏みかんはまだ青いまま。

闇夜の路上でモゾモゾ動いていたのはアオハナムグリでしょうか？？

秋雨前線は当面居座るようで、秋の行楽シーズンを前に憂鬱なことです。

今週のクリニックはお盆明けの先週よりは平穏な日々が続いていましたが、A型インフルエンザと新型コロナウイルス感染症の方がチラホラ。今のところは大きな流行には至っていませんが、学校の新学期が始まる頃が心配です。

写真は帰宅途中で見かけたモジャモジャの白い花。カラスウリの花です。日没後に暗くなってから開花する変わった花。

朝の出勤時にみると既に萎んでいました。受粉のために夜行性の蛾を引き寄せるために暗くなってから目立つ花を咲かせるのだそうです。

季節は確実に秋に向かっています。

そんな中、午前2時に茨城県南部を震源とする最大震度5弱の地震が発生。スマホの地震警報で飛び起きましたが、当地は震度４程度で幸い揺れ自体はさほどではありませんでした。やれやれ～。

さて今日は朝から第25回国際鉄道模型コンベンションへ出かけて来ました。山手線は人身事故で止まっていたので地下鉄有楽町線で豊洲まで。ゆりかもめに乗り換えて国際展示場で下車。

会場は東京ビックサイトの南1・2ホール。

会期は8月21日から3日間で今日が最終日です。

チョッと侮って前売券を準備していなかったら、予想外の長蛇の列に並ぶはめになりました。今年はマニアよりも家族連れが多くなった感じです。小学生以下1名につき保護者1名無料の効果もあるかも！？

会場は広大で見渡す限り～。

同好会や中学・高校・大学のクラブなどによるモデラー出展や、関連企業の出展、飲食店の出店など、過去最大規模になったそうです。

縮尺やゲージはさまざま。

若い世代は9ｍｍゲージ（Ｎゲージ）が多いかも。

自作車両たちの展示も。

大きくなればなるほど走らせるスペースも大きくなるわけで用地確保が大変そう。

最大は圧縮空気で動く実物。成田ゆめ牧場からの出張です。

巨大な鉄橋をアメリカ型の大型ディーゼル機関車が渡って行きます。

恒例の旅情を誘う夜行運転のコーナーも。

大型模型は永遠の憧れですが・・・。

とても手が出せる代物ではありません。

台湾の鉄道博物館紹介のコーナーもありました。

老舗鉄道模型メーカー天賞堂のブースでは、近年はプラスティック製品の展示が多くなりましたが・・・。

伝統の高級ブラス製蒸気機関車の新製品の発表もありました。次作はC59糸崎機関区だそうです。

創刊から80年になる月刊誌「鉄道模型趣味」のコーナーも。

とても回り切れるものではありません。ほどほどで切り上げて台場でランチ。

湿度が高くなって・・・。

雲行きが怪しくなって来ましたが・・・。

雨には降られずに何とか帰りつきました。

明日からはまた35℃の日々が続くそうで・・・。

8月最初の土曜日はとっても平穏。7月最終の昨日は大混雑だったのに月が変わった途端に様相が一変。概して月初は空いていることが多いような気がします。予約外の方ではかぜ症状の方は少なくて健康診断で引っかかって再検査にいらっしゃる方が目立ちました。

診療終了後は東京駅へ。夕方の北陸新幹線で金沢まで。

東京駅から金沢駅まで「かがやき」に乗ればたったの2時間28分。

駅前の回転寿司で夕食を済ませてから、いつものように電車を見に在来線のホームへ。金沢駅は2024年3月の北陸新幹線敦賀延伸に伴って県庁所在地でありながらJRの在来線が通らない駅になりましたが、赤い帯の521系はJR西日本の七尾線からIRいしかわ鉄道へ乗り入れて来た車両。

同じ521系でもブルー基調の車両はIRいしかわ鉄道。

そしてグリーン基調の車両はあいの風とやま鉄道からの練り入れ車両です。

金沢駅の東側のもてなしドームへ。

遅い時間でも観光客がたくさん。

そしてシンボルの鼓門。

今宵は西口側のホテルにチェックイン。

今回は全くの私用で、仕事でも遊びでもありません。明日とんぼ帰りの予定です～。

クリニックは今日もそれなりに混雑。予約外の方には少々お待たせしてしまいましたが予約の方はほぼ時間通りに診療が進みました。それほど待ち時間が長くなかったせいか、診察室に入って来られてもまだ汗が引かない方も。ご高齢の方の中には数日前までの梅雨寒を引きずって重ね着をしていらっしゃる方も。くれぐれも熱中症にお気をつけ下さいませ～。

写真はボタンクサギの花。そろそろ花のピークは過ぎた様です。

さて昨日は休診日。朝は駅近くの歯科でクリーニング（自己メンテナンスが悪くていつも叱られています・・・）をして頂き、昼は行きつけの八王子の蕎麦屋さんへ。暑い日はどうも蕎麦屋さんに足が向くことが多くなるかも。今日は「きのこおろし蕎麦」にしてみましたが・・・。

それだけではチョッと物足りない感じがして、贅沢なことに「だし巻きたまご」もお願いしました。

それにしても蕎麦屋さんの「だし巻きたまご」って何て美味しいんでしょう・・・。

ほんの小さな幸せの話題でした。